Pärast Bahreini kvali on pinged peal. Samal ajal kui Sainz ja Gasly jahivad oma hooaja rööbastele panemist, üritavad Norris ja Verstappen seda homme päästa natuke rööbastelt kukkumast. Ja siis samal ajal, kui kõik räägivad McLarenitest, Maxist ja Ferrudest, on Mercedes vaikselt panemas kokku enda oma outsider tiitlikampaaniat. Ahjaa, pagan, see on laupäev alles. Nooh vaatame siis sellele kvalile tagasi. Take it over, Silver.

FP 3 annab aimduse

(Foto: F1TelemetryData)

(Foto: F1TelemetryData)

Treening on siiski treening. Tehakse veel viimaseid lihve ja seadistusi, kuid siiski favoriit kisub ikkagi McLareni kasuks. Nüüd on küsimus, mis saab siis kui pinge kruvitakse peale ja vigade tõenäosus suurem. Ja mida suudab muidugi Yuki Tsunoda RedBulliga teha.

Q1 – Albono hooaja esimene komistus

Fun fact: Fernando Alonso sõitis ka kõige esimesel Bahreini GP-l 2004. Võitis, aga teisel GP-l 2005, mis oli seejuures ka F1 ajaloo kuumim etapp.

Hülkenberg, Alonso & Stroll lähevad esimesena peale ja sätivad esimesed ajad. 1:32.362 on Fernando poolt pakkuda.

Verstappen taltsutab oma masinat, laseb pikale ja rehvid blokki & suitsevad. Ehk siin näitab valitseva meistri käes auto samuti iseloomu? Tiimiraadio samuti vastav “Midagi on autol viga”

Tsunoda samuti laseb pikale. Tundub, et Bahreini rada nõuab erilist peensust RedBuli jaoks.

8 minutit jäänud, Norris tõmbab 1:31.107 kella peale, vahe Piastriga +0.285 sekundit. Antonelli paugutab neljanda aja. Doohan tuleb ja näitab 6.kohta. Doohanil, kui nüüd kuulujutte arvestada, siis peaks olema viimane GP, aga selles saame veenduda järgmisel GP-l. Igasatahes, vahepeal jääb kõik nagu vaikseks ja 4:23 näeme rivi boksiteel, kes üritab nüüd kindlustada enda edasipääsemist. 2 Minutit jäänud, Bearman otsib lisa igalt poolt, kus vähegi saab, kuid sellega aega ta ei võida.RedBullid on alles outlappidel. Viimane RedBull Q1 exit oli… mitte väga kaua aega tagasi.

Alla minuti jäänud. Hadjar tõmbab viiendaks. Verstappen 30sek jäänud alustab alles kiiret ringi. Tsunoda samuti. Poistel aega veel kirjas pole. Vot see on pinge mida mina näha tahan. Lipp on väljas. Teadetetahvel ütleb, et Max käis 4 rattaga üle joone, siis tähendab et aeg kustutatakse?

Verstappen tuleb kolmandaks. Aga kas sinna ta jääb? Tsunoda tuleb P11 ja Q2-te peaks sellega edasi saama.
Albon tuleb P14 ja HÜLKENBERG ütleb “Täna mitte” ja võtab koha tema asemel. Alboni suurepärasele early season jookusl esimene suurem komistus. Samas midagi hullusti ju ei teinud, lihtsalt nii paganama tihe konkurents tänavuses võistlejaterivis.

Q1st kukuvad välja:

16. Albon
17. Lawson
18. Bortoletto
19. Stroll
20. Bearman

Q2 – Estie is Okay

11 minutit minna ja Ocon toob välja punased lipud. Tulemus näeb küll karmim välja, kui olukord tegelikult kulmineerus. Tundub, et Esteban võttis liiga palju äärekivi, autole see ei meeldinud, kadus gripp ja tagumine osa hakkas libisema. Aga huvitav, mis teema on HAASil ja Bahreinil?

Oconi Onboard

Q2 Jätkub

Kimi Antonelli juhatab meid sisse. Russell tema järel ja 10 minutit on meil veel jäänud. Race Control näitab, et Antonelli olevat lahkunud boksist enne, kui taimer üldse käima läks. Hvuitav, mis sellest nüüd saab? Norris 1:30.560 P1, Piastri 1:30.454 ja võtab endale koha. Leclerc on best of the rest ja Doohan suudab kuidagi Alpine’ tuua taaskord 6ndale positsioonile. Äkki on Flavio liiga karm olnud.

5 Minutit on jäänud. Huvitav trend selles kvalifikatsioonis on see, et ei sõideta ringi lõpuni ja tullakse boksi ära. Mis omakorda ilmselt tõestab, kui keeruline on tänastes tingimustes head ringi üldse kokku panna. Viimased sekundid kellapeal. Alonso üritab ennast Q3 edasi viia 1:31. Sainz tuleb ja istutab ennast ilusti P6. Gasly näitab P3 aega. Doohan tuleb 11 üle joone ja ei vea välja. Leclerc vahetab Sainzi välja ja võtab ise 6.koha.

Esimest korda sellel hooajal on mõlemad RedBullid Q3 vooru edasi. Huvitav on Alonso käest kuulda 14 koha pealt raadiosidet, kus kiidab tiimi. Nando on üllatusi täis.

Q2-st langevad välja:

11. Doohan
12. Hadjar
13. Hulkenberg
14. Alonso
15. Ocon

Väidetavalt tegi Gasly Q2-s kõige kiirema Sektor 2 aja. Pauli kodutiim heas.

Q3 Kõik nüüd praegu ja kohe

Foto: F1

Tsunoda juhatab meid ilusti sisse ja nüüd peaks rajal olema grippi rohkem kui eelnevatel sessioonidel. Teame kui keeruline on siin korraliku ringi kokku panna. Track Limits ™️ on omaette väljakutse.

Esimene sektor Tsunoda poolt ja ajavõtt näitab lillat värvi. Verstappen tema tagant üritab taltsutada oma masinat ja kaotab tiimikaaslasele. Yuki on lähenemas teisele ajavõtupunktile ja taaskord lilla sektor. Verstappen natukene kaotab. Tsunoda 1:31.637 paugutab praegu P1. Russel aga samuti lillade sektoritega tulemas. Aga enne teda tuleb Antonelli ja hõivab tabeli esikoha.

Verstappeni tiimiraadio: “My brakes are just terrible. I can’t brake at all. It’s so bad.”

Russel hõivab tabeli tipu. Hamilton tuleb ilusas punases Ferrari värvides ja annab kolmanda aja. Leclerc võtab teise. Piastri tuleb esimeseks 1:30.233 ja Norris kaotab.

4 minutit on jäänud

Kõik on boksis viimased lihvid ja tweakid ära teinud. Mclarenid on väljas. Tsunoda RedBulliga lõikab nende ette. Ees on ootamas Russell, Leclerc ja Hamilton.

Mina olen valmis, kindlasti tuleb siin selline andmine, et keeruline on järge pidada, aga sellist kvalifikatsiooni ma tahangi. Tuleb lihtsalt mainida, et õhtupimeduses näeb Hamiltoni Ferrari välja täpselt selline, et seda tuleks täiega tõsiselt võtta. (Ma olen Silver, ilmselgelt Hamiltoni poole kallutatud see season).

Flying lapid on alustatud, kes teeb puhta soorituse? Russell näitab kiireimat minekut momendil. Hamilton tuleb tagant ka päris hästi tehtud sektoriajaga. Antonelli sihib vähemalt TOP5-te. Tsunoda tuleb P4 üle joone, aga sinna ta ilmselt ei jää.

Mercedes tuleb võimsalt ja Antonelli hõivab korra P1. Finšilipp lehvib. Russell tuleb P1 ja Antonelli kukub teiseks. Hamilton võtab viienda. Leclerc võtab teise koha.

Täiesti haige mis toimub.

Gasly võtab neljanda.

1:30.009 on Russelli poolt benchmark.

Verstappen võtab kõigest seitsmenda johhaidiii. Ilmselt piduritega on tõesti paha lugu tal.

PIASTri võtab 1:29.841. Norris tuleb kuuendana üle joone. Sainz võtab 8nda koha.

GASLY jääb Alpine’ga P5 – AMAZING

Kolm erinevat tiimi P1,P2,P3 – wow!

Piastri McLareniga
Russell Mercedesega
Leclerc Ferrariga

Järelkajad

Photo Xavi Bonilla / DPPI

Homme on siis kõik pilgud George Russellil. Kui ta ei saa stardis Piastrist mööda, võib see must-oranž pill kiiresti eest ära kaduda. Russelli ja Leclerci võidusõidutempo näib olevat võrdne, Antonellil on võimalus esimeseks poodiumikohaks, samas kui tänase päeva staar Gasly püüab homme punkte hoida.

Norris peab tegema kõik, mis suudab, muidu võib tema tiitliheitluse edu kaduda, samas kui Verstappen loodab, et tema pidurid käituvad paremini. Vastasel juhul võib ka tema Bahreinis oma rivaalidele punkte kaotada ja ka mõned olulised möödumiskatsed rajalt väljas lõpetada.

Siis on veel Hamilton – kas ta suudab lõpuks oma Ferrari uuendustest parema tulemuse saada? Lewis ise pole liiga optimistlik, aga mine sa tea. Kas Sainz suudab homme puhta sõiduga esimese kümne hulka jõuda? Ja kas Tsunoda kogub Red Bullile punkte? No siis on küll Lawsoni kahjuks selge, et Tsunoda on õige valik. Nii palju süžeeliine. Nii palju pingeid peal. Ahjaa jälle läks meelest ära, laupäev alles raisk.

Tulemused

*Provisional results f1.com

Anna teada, kuidas sulle Qualy meeldis.