Need, kes EVALi etappe vaadanud teavad – Markus ja Porsche on ohtlik combo. 😉
Markus Kajak on saavutanud kardiroolis enam-vähem kõik, mis on saavutada. Ta on ammu tõestanud, kõike mida vaja. Seega, on meil pagana hea meel, et ta sai lõpuks Porsche Cupi masina rooli. Selle laheda ja long overdue sündmuse raames otsustasimegi Markusega ka paar sõna juttu teha, et kuidas ta läheneb oma kereautode debüüdile sel nädalavahetusel toimuval Estonian Grand Prix-l. Markus vastas muhedalt nagu alati. 🙂
Markus, kuidas sündis otsus startida sel aastal Estonian Grand Prix’l Porsche roolis? Oled üritanud juba kaua kuidagi starti saada või tuli idee kusagilt mujalt?
Markus: “Olen juba pikemat aega tahtnud kusagil päriselt autoga starti minna. Kui oled käinud testimas ja saad tunda, kui palju teistsugune ja põnev on see maailm võrreldes kardispordiga, siis tekib paratamatult isu võistelda. Estonian Grand Prix tuli väga heas kohas – kalender sobis ideaalselt, kuna samale nädalavahetusele ei jäänud ühtegi kardivõistlust. Lisaks on kodus võistlemisel oma võlu.”
Oled tuntud kui üks Eesti edukaimaid kardisõitjaid – kui suur hüpe on kardilt Porsche 992 peale?
Markus: “See on kindlasti väga suur hüpe. Kardi ja Porsche 992 GT3 Cup’i vahel on suur tehniline ja füüsiline erinevus. Samas on ka palju elemente, mis kanduvad üle – näiteks see, kuidas lugeda pidurduspunkte, kurvikiirust tunnetada või rajapiiride kasutamist maksimeerida. Siiski tuleb väga palju ka täiesti nullist õppida. Õppimise protsess on olnud siiamaani väga nauditav ja huvitav.“
EVAL-i etappidel oled tuntud Porsche vend. Kas sellest on masinaga ka teatav reference point olemas?
Markus: “Natuke on, aga mitte väga palju. Simulaator annab päris hea pildi rajast ja pidurduspunktidest, aga seal ei tunne autot füüsiliselt. Simust saan küll hea aluse, aga kõik tuleb siiski läbi reaalse sõidukogemuse paika panna.”
Palju üldse oled saanud masinat testida?
Markus: “Kokku olen saanud testida seni kahel korral. Esimene kord oli eelmise aasta lõpus Barcelonas, kus sain esmakordselt Cup-autoga tuttavaks. See oli väga hea koht alustamiseks – ilm oli stabiilne ja rada kiire. Teine kord oli tänavu Red Bull Ringil, kus sõitsime samuti kaks päeva. Need testid on andnud mulle enesekindlust ja hea baasoskuse, aga kindlasti tunnen, et iga uus rada ja olukord toob uusi õppetunde.”
Kas on ka mingi tulemus, mida tiimiga püüate või pigem lihtsalt kogemust?
Markus: “Meie peamine eesmärk on kindlasti kogemuse kogumine – iga kilomeeter, iga ring aitab mul areneda. Samas, olles sportlane, ei saa ma sinna midagi parata, et peas tiksub ka soov midagi enamat saavutada. Olen enda jaoks seadnud väikese eesmärgi – püüda Estonian GP’l Porsche Cup klassi ringirekordit. See oleks magus boonus hea kogemuse kõrvale.”
Kutsud sõbrad ka rajaäärde kaasa elama ja chillima?
Markus: “Absoluutselt! See ongi üks osa sellest võluvusest – kodune GP tähendab, et mul on võimalus tuua oma pere ja sõbrad raja äärde, saan nendega seda kogemust jagada.”
Lubab päris kuuma ilma. Kuidas plaanid ennast boksialal jahutada? 🙂
Markus: “Tegelikult loodan, et tuleb soe ja päikeseline ilm – see lisab emotsiooni! Aga eks kuumaga peab ka hakkama saama. Kõige lihtsam variant on kindlasti palju vett juua. Aga noh, ega sellest palavusest väga pääsu pole – tuleb nautida ka seda osa võidusõidust!”
EDU Sulle, Markus ja naudi!
Fotode allikad: Markus Kajaku erakogu, EAL
